gujiajia8789@gmaji.com

由于前期国际油价上涨，停征3年的国内航线燃油附加费在今年6月恢复征收，从0元调整为10元。此后，10月5日和11月5日，国内航线燃油附加费分别再次上调，800公里（含）以下航线上涨至20元；800公里以上航线上涨至50元。连续三次上调燃油附加费后，仅隔了1个月，多家航空近日又宣布，800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由原来的人民币20元，下调为人民币10元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币50元下调为人民币30元。

此外，观印象的未来也让投资者担忧。当初，观印象能被高估值，一个主要原因是张艺谋等文艺圈大咖的存在。如今这一切变得不确定。公司年报承诺事项显示，张艺谋、王潮歌、樊跃三位核心导演承诺自相关承诺函签署日起在观印象继续服务期限为3年。由于公司没有披露承诺函的时间点，不知道相关导演的服务期限是否已到期。

沈微指，为了去库存，许多经销商在新规实施前的5、6月份割肉卖车．大促销导致销量大幅增加、库存降低，可能提前透支三季度的需求．她认为，三季度车市已经达到一个低点，且目前库存也已经达到最低，只要客流量回升，四季度行业还是有复苏的机会，预计全年乘用车销量按年跌8%，明年由跌转升4%。

同时，他也提到，战胜指数越来越难，随着市场越来越有效，增强体量有限，未来指数丰富化，这个市场会非常大，养老金可能会选更多的丰富指数工具。而费率方面，指数基金费率是主动基金的1/3，每年就差1%，今年还有基金公司降费，降到1/10，每年1.5个点，如果到养老，三十年后退休，年化40个点，这一块复利下来也是非常恐怖的。从长期来说，降费也是趋势，虽然希望降费不要这么快，但肯定是趋势。

（二十五）完善公共数据和个人信息保护。加强对数据资源在采集、存储、应用等环节的安全评估，建设面向数据跨境流动的安全评估体系。持续开展打击网络违法犯罪活动，深入推进网络安全知识技能宣传普及。（二十六）加大网络不良信息治理力度。发挥行业自律作用，健全互联网不良信息发现机制，加强技术管网，强化有害信息治理。优化完善协作系统功能布局，推动数字系统和电子档案可溯源、可比对，形成网络综合治理格局。

首都机场方面称，为扎实推进“再造国门”计划有序开展，首都机场推广“一次规划、分步实施；一次停航、合并施工”等新方法，努力做到安全与效率“两确保”、建设与运行“两不误”。2020年，首都机场将以“再造国门”为契机，全力以赴完善服务功能，致力于成为世界一流大型国际枢纽机场，让“老”机场焕发“新”活力。